Darmowe sprawdzenie VIN

Wprowadź Numer VIN
i sprawdź Historię Pojazdu

CENY PALIW
Pb95Pb98ONLPG
Najtaniej4.474.734.281.99
Średnio4.664.834.562.15
Najdrożej4.894.894.792.29

Samochód z internetem - wyjaśniamy jaka jest przyszłość connected car

11 sie 16 17:05
Udostępnij
0
Skomentuj
Connected car Connected car Foto: Auto Bild

Z roku na rok przybywa samochodów podłączonych do internetu. Za 5 lat na drogach ma być nawet 380 mln aut. To oznacza duże zmiany dla kierowców, szczególnie w okresie gwarancji na użytkowane pojazdy

Czy tego chcemy, czy nie, coraz więcej samochodów zostanie podłączonych do internetu. Business Insider przewiduje, że w 2021 roku na drogach będzie ponad 380 milionów samochodów umownie nazywanych „connected cars”, czyli na stałe połączonych z siecią. Analitycy firmy Gartner twierdzą zaś, że za cztery lata co najmniej jeden na pięć samochodów będzie wyposażony w dostęp do funkcjonalności online.

I nie chodzi tylko o smartfony podłączone do radia za pośrednictwem Android Auto, CarPlay czy MirrorLink, żeby korzystać z serwisów internetowych. W samochodach powszechniej mają być wykorzystywane technologie do zapewnienia nieprzerwanej komunikacji. Wśród nich m.in. takie, jak: powiadamianie o wypadku (eCall w Europie czy ERA GLONASS w Rosji), asystenci kierowcy (np. BMW ConnectedDrive, Opel OnStar czy Volvo OnCall), systemy wzajemnej komunikacji aut i infrastruktury (Car2Car, Car2X), routery na kartę SIM, moduły Wi-Fi i Bluetooth (dostęp do internetu odbywa się dzięki funkcji tetheringu w telefonie) czy różnorodne pakiety telematyki do zarządzania flotą pojazdów.

Coraz popularniejsze staje się instalowanie przez producentów aut routerów z kartami SIM, do których użytkownik nie ma dostępu (m.in. BMW, Opel, Renault, Volvo). Zadbano nawet o próbę ustandaryzowania specyfikacji technicznej kart SIM, czego efektem jest ogłoszone w lutym 2016 r. porozumienie branży motoryzacyjnej (m.in. GM, Jaguar Land Rover, Renault Nissan, Scania, Volvo) ze stowarzyszeniem firm telekomunikacyjnych GSMA (m.in. kilkudziesięciu operatorów sieci GSM z całego świata).

Rozwiązania online stają się egalitarne. Znajdziemy je bowiem nie tylko w drogich samochodach wysokiej klasy, ale nawet w znacznie tańszych modelach, takich jak Opel Corsa, Peugeot 208, Renault Mégane, Skoda Fabia czy Toyota Auris. I to za coraz mniejszą dopłatą. Fabryczne systemy multimedialne dostosowane do bardziej zaawansowanej komunikacji oznaczają wydatek nawet ok. 1500-2000 zł.

Zasadne staje się pytanie: czy dostęp do internetu jest potrzebny w samochodzie? Zwykle funkcjonalność online reklamuje się jako formę zwiększenia komfortu użytkowania pojazdu oraz samych podróży. Kierowca otrzymuje na bieżąco aktualizowane informacje o korkach i może skorzystać z sieciowych serwisów muzycznych.

Poprzez internet samochody
będą się wzajemnie
komunikowały i ostrzegały
o utrudnieniach drogowych Poprzez internet samochody będą się wzajemnie komunikowały i ostrzegały o utrudnieniach drogowych Foto: Auto Bild

Ponadto łatwiej odnajdzie samochód pozostawiony na ogromnym parkingu, prześle z domu trasę do nawigacji czy też sprawdzi dane o swoim stylu jazdy. Nie bez znaczenia jest funkcja udostępniania lokalizacji, dzięki której w razie awarii lub wypadku pomoc dotrze we właściwe miejsce, bez straty czasu na poszukiwania. Trudno także przecenić możliwość odświeżania map w pokładowej nawigacji. To jednak tylko ułamek możliwości.

Internet w samochodach jest potrzebny przede wszystkim w biznesie: producentom aut, towarzystwom ubezpieczeniowym, firmom flotowym i wielu innym. Otrzymują oni bowiem mnóstwo danych wysyłanych na bieżąco: parametry pracy silnika, styl jazdy (wpływa na cenę polis AC/OC), bieżąca prędkość, aktualna pozycja, a nawet obrazy zarejestrowane na potrzeby aktualizacji map nawigacyjnych.

Zebrane informacje można zmonetyzować. Producenci samochodów zyskują bowiem wiedzę o sposobie eksploatacji pojazdu, co nabiera znaczenia szczególnie w przypadku sporów związanych z prawami wynikającymi z gwarancji (np. zlekceważenie komunikatu o uzupełnieniu stanu oleju lub o niskim ciśnieniu w oponach). Trzeba wówczas zacząć liczyć się z ryzykiem, że wszelkie zaniedbania i błędy użytkowników mogą być wykorzystane przeciwko nim w spornej sytuacji.

Za paliwo zapłacisz przez radio

W ramach MirrorLink użyjesz
różnych aplikacji (nawigacji, odtwarza-
cza muzyki) i zapłacisz za zakupy W ramach MirrorLink użyjesz różnych aplikacji (nawigacji, odtwarza- cza muzyki) i zapłacisz za zakupy Foto: Auto Bild

Portfel nie będzie już potrzebny. Wystarczy radio w samochodzie. VISA pracuje nad systemem płatności, dzięki któremu za podstawowe usługi, takie jak parkowanie w wyznaczonych strefach czy tankowanie, będzie można zdalnie zapłacić przez radio samochodowe. Pojazd sam rozpozna właściwą lokalizację, połączy się z infrastrukturą, a następnie na ekranie w konsoli wyświetli informacje o płatności. Kierowcy pozostanie tylko zaakceptować odpowiednią sumę i od razu zatwierdzić transakcję. Wszystko odbędzie się bez ruszania się z przedniego fotela.

Auta połączą się z miejską infrastrukturą

Samochód wypożyczymy,
odnajdziemy i uruchomimy
przez aplikację Samochód wypożyczymy, odnajdziemy i uruchomimy przez aplikację Foto: Auto Bild

Zestaw kamer dookolnych może śledzić otoczenie pojazdu także w trakcie jazdy. Jeśli tylko rozpozna wolne miejsca parkingowe, natychmiast prześle je do miejskiego centrum, które udostępni informacje użytkownikom. Wszystko odbędzie się automatycznie bez wiedzy kierowcy. Dane o wolnej przestrzeni to nie wszystko, co można otrzymać z miejskiego centrum pomocy. Zainteresowani uzyskają także komunikaty o lokalizacji aut, które można pożyczyć w ramach usługi car sharingu. Poprzez aplikację w smartfonie otworzymy zamki i uruchomimy silnik.

Pojazdy połączą się z inteligentnymi domami

Oto nowy gadżet:
sterowanie
 funkcjami domu
 za pomocą ekranu
w konsoli Oto nowy gadżet: sterowanie funkcjami domu za pomocą ekranu w konsoli Foto: Auto Bild

Połączenie z wideodomofonu przed domem odbierzemy bezpośrednio w samochodzie. Korzystając z pokładowego systemu multimedialnego, sprawdzimy temperaturę w domu, włączymy oświetlenie, domkniemy okna, zasuniemy rolety lub uruchomimy automatyczną kosiarkę do trawy.

To nie jest żadna odległa wizja. Nad integracją smart domów z pojazdami intensywnie pracują najwięksi dostawcy dla przemysłu motoryzacyjnego, jak Bosch czy Continental, a także producenci aut, wspólnie z dostawcami automatyki, takimi jak Ford z Wink i Amazon. Szanse na wdrożenie rosną wraz z upowszechnianiem nowych otwartych standardów, dzięki którym znacznie łatwiej tworzy się programy i platformy do wzajemnej komunikacji różnorodnych urządzeń.

Trzeba jednak liczyć się z tym, że funkcjonowanie nowych systemów jest ściśle uzależnione od łączności. Jeśli zatem operatorzy nie zapewnią odpowiedniego zasięgu sieci i szybkiego internetu (potrzebny szczególnie do rozmów wideoi podglądu kamer z systemu monitoringu), to wówczas nowe rozwiązania mogą okazać się całkowicie bezużyteczne.

Przyszłość connected car naszym zdaniem

Nawet jeśli kierowcy nie są gotowi na samochody podłączone do internetu, to producenci i tak je wprowadzą na rynek. Mogą bowiem lepiej kontrolować sprzedane auta, a także zarobić na pozyskanych informacjach. Oto nowy biznes.

Poleć
Udostępnij
0

Polecamy także:

gazeta
W tym tygodniu w sprzedaży: Auto Świat 45/2017 już w sprzedaży, a w nim m.in. elektryczna ofensywa BMW; Citroen C4 Cactus po liftingu; porównanie kompaktowych kombi z dieslami; test Kii Stinger; wielki test żarówek; porady jak uzywać świateł; Mazda 6 z drugiej ręki; używane minivany za 35-40 tys. zł.
Czy taka przyszłość motoryzacji to dobry pomysł?
Tak

67 %

Nie

33 %

Tak
Nie udało się dodać załącznika.
Nie udało się dodać więcej załączników, usuń któryś z już dodanych
Poczekaj chwilę - trwa dodawanie załączników.

Komentarz został wysłany.

Przepraszamy Twój komentarz nie może zostać wysłany

Wkrótce pojawi się w serwisie. Zachęcamy do dalszej dyskusji. Wystąpił błąd i nie można zapisać komentarza.

 
No photo









Wpisz, jak chcesz się przedstawić
lub zaloguj się

Komentarze

No photo
No photo ~kierowca Użytkownik anonimowy
~kierowca :
No photo ~kierowca Użytkownik anonimowy
..."Zasadne staje się pytanie: czy dostęp do internetu jest potrzebny w samochodzie? "...

Czemu nie ma słowa na temat niebezpieczeństwa związanego z atakiem hakerskim? moim zdaniem, to bardzo istotne.
12 sie 16 08:58 | ocena: 100%
Liczba głosów:3
100%
0%
  • Zgłoś naruszenie
  • Podziel się:
  •  Link
odpowiedz oceń: -1 +1
Link do tego komentarza:
No photo
No photo ~Adam Użytkownik anonimowy
~Adam :
No photo ~Adam Użytkownik anonimowy
Juz mamy internet w samochodzie czyli smartfony i coraz wiecej wypadkow spowodowanych przez glupote uzytkownikow smartfonow.
29 sie 16 01:13 | ocena: 100%
Liczba głosów:1
0%
100%
  • Zgłoś naruszenie
  • Podziel się:
  •  Link
odpowiedz oceń: -1 +1
Link do tego komentarza:
No photo
No photo ~waldek Użytkownik anonimowy
~waldek :
No photo ~waldek Użytkownik anonimowy
Fajny pomysł i zapewne toyota pierwsza wyprodukuje taki samochód,chętnie bym się nim przejechał.
12 sie 16 13:39 | ocena: 100%
Liczba głosów:3
0%
100%
  • Zgłoś naruszenie
  • Podziel się:
  •  Link
odpowiedz oceń: -1 +1
Link do tego komentarza:

Z kategoriiZobacz więcej »

Pokaż więcej